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成都钢便桥施工

成都钢便桥使用和维护方法:(1)在便桥上行驶的车辆荷载不得超过9m3砼罐车与履-70重量,两辆重型车辆不得同时在临时桥上停放或行驶…

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成都钢便桥使用和维护方法:

成都钢便桥

(1)在便桥上行驶的车辆荷载不得超过9m3砼罐车与履-70重量,两辆重型车辆不得同时在临时桥上停放或行驶。尽量减少重型机械对钢便桥的碾压,中间缓慢行驶,减少对钢便桥的冲击。

(2)车辆行驶速度限制在10公里/小时。

(3)尽可能少地在钢便桥上堆叠负载。堆放时,在不影响重型车辆通行的前提下,应摊平堆放,不宜集中堆放,以免造成局部应力过大。

(4) 钢便桥应设置警告标志,防止船只和车辆与钢桥碰撞。桥端入口处有警示牌,提醒超重车辆不要过桥。

(5)检查护栏有无损坏,如有及时修复,并对护栏警示漆不明显的区域重新喷漆。

(6)定期(一般在1月份)检查桥面和连接板是否翘曲,焊缝是否断裂,并及时修复。

(7)定期检查横向分布梁抱箍螺栓的松动情况,对螺栓螺母脱落的部位及时安装修复。

(8)定期检查贝雷片连接处销钉和定位销的松动和脱落情况。

(9)定期检查贝雷梁在使用过程中节点位置是否有明显变形和损坏。

(10)定期检查钢便桥钢部件之间的焊缝。如遇焊缝断裂,及时补焊。

(11)使用过程中,应定期(一般每月一次)观测桥面和桩头的沉降,特别是相邻钢管桩基础之间的相对沉降。如果沉降过大,应停止使用临时桥梁,并进行加固和修复。

(12)定期观察临时桥钢管桩冲刷情况,将钢管桩周围实测泥面标高与《钢管桩施工记录》中的泥面标高进行对比。当冲刷深度大于规范值或钢管桩埋深小于设计值时,应立即抛掷沙袋和碎石,保持冲刷过度的位置。定期观察临时桥上游漂浮物的堆积情况。当堆积影响通过临时桥的水流,造成临时桥上下游水位差超过30cm时,立即组织船只和人员清理。

(13)风力大于8级或泄洪时,禁止临时桥梁通行。

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